В связи с реконструкцией производства на Белореченском заводе «ЕвроХима» сернокислотного цеха и увеличением мощности до 720 тыс. тонн в год встал вопрос о целособразности расширения фронта разгрузки жидкой серы.
Согласно стратегии развития фосфорного бизнеса потребность серы на заводе составляет 246 750 тон в год. Для того чтобы справится с таким объёмом и не превысить нормативное времени разогрева и слива жидкой серы из железнодорожных цистерн в начале этого года в сернокислотном цехе произвели реконструкцию узла слива.
На эстакаде двух железнодорожных путей цеха было оборудовано 66 новых точек разогрева и слива жидкой серы, что позволяет обслуживать состав из 57 цистерн, одни из которых имеют левое, другие правое подключение электроразогрева. Теперь потребность в разборке цистерн с правым и левым подключением, отпадает. А экономия по времени составляет 5-6 часов. Это, в свою очередь, даёт возможность войти в норматив слива цистерн — 4 суток в зимой, и 3 суток в летнее время.
Реализация краткосрочного и среднебюджетного инвестиционного проекта в 15 миллионов рублей позволяет сократить издержки производства. Исключает простой цистерн на станции Белореченская и в железнодорожном цехе завода. А так же дает возможность производить установку цистерн без разбора их на левое и правое подключение. Ни как не воздействует на экологию, а также позволяет сэкономить на штрафах из-за простоя около 5 миллионов рублей в год.
Андрей Садовой заместитель начальник серно-кислотного цеха ООО «ЕвроХим-БМУ»
Перед увеличением мощности серно-кислотного цеха остро стал вопрос об увеличении пропускной способности эстакады слива серы. При былом объеме выпуска серной кислоты 1550 тон в сутки уже создавался простой вагонов и задержка по разогреву. Без новой системы разгрузки жидкой серы с двухсторонним электроразогревом цех не смог бы выйти на полную мощность. А окупить этот проект мы планируем за 4,5 года.
