Вторую жизнь получили три тепловоза железнодорожного цеха ООО «ЕвроХим-БМУ» после реконструкции подвижного состава.
В 2010 году срок эксплуатации этих тепловозов завершился и перед руководством завода встал вопрос о том, что делать дальше с тяговым подвижным составом предприятия. Приобретение только одного нового тепловоза обошлось бы компании в 28 млн. рублей. И это при том, что существующие тепловозы, не смотря на истекший срок службы, находятся в хорошем техническом состоянии. Для всесторонней проверки этого состояния из Москвы в Белореченск были приглашены специалисты научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава.
Олег Зайцев, начальник службы подвижного состава ЖДЦ «Евро-Хим-БМУ»:
На предмет пригодности к дальнейшей эксплуатации были детально осмотрены с применением дефектоскопа ходовые тележки и несущие части рам, с помощью замеров по контрольным точкам были проверены на наличие изгиба хребтовые балки тепловозов. Убедившись в том, что со-стояние локомотивов находится в удовлетворительном состоянии, специалисты ОАО «ВНИКТИ» дали заключение, согласно которому все три тепловоза разрешено эксплуатировать еще 25 лет. При этом процедура продления срока службы по каждому тепловозу обошлась предприятию всего в 450 тысяч рублей.
Белореченское предприятие лидер в производстве серной кислоты для остальных предприятии где подобные цеха были разрушены дабы к ним возили кислоту из Белореченска. Так держать теперь без вас никуда пропадем.