Сага об ОСАГО

Где страховщики совесть потеряли?
ОСАГО – гарантия или вымогательство?

Столкнувшись с реальностью, я бы обозначил это как «гарантию вымогательства». И вот почему.
В мире существует несчетное количество страховых продуктов, и общеизвестных, и оригинальных. При этом почти все страховые продукты в мире основаны на принципе добровольности. Дженифер Лопес вольна желать застраховать свою попку (что она и сделала), а вольна не делать этого. Мы с вами вольны желать застраховать свою жизнь. Или не желать этого делать. Но при этом никто не запретит нам жить и дышать. Мы с вами можем застраховать или не страховать свою квартиру – но при этом никто не запретит нам в ней проживать, никто не выселит нас из нее и не отберет. И в этом случае мы сами решаем – идти к страховщикам, или не идти. Поэтому, если клиент пришел в страховую организацию для страхования имущества или жизни, то есть того, что страховать он не обязан, его примут с распростертыми объятиями. Потому что он принес деньги. Ни у кого даже мысли не появится навязывать ему свою волю и принудительно обременять его иными страховыми продуктами, кроме заявленного, прибегая при этом к утонченной издевке и хамству. Человек просто повернется и уйдет. В понятиях офисменов уйдет не человек, — на человека им наплевать. Уйдут деньги. А это меняет отношение к такому свободному в своих решениях клиенту, и перед ним буквально стелются.

А как относятся в страховых офисах к автовладельцам, которых государство Законом об ОСАГО принудительно загнало к ним?
Весь район полнится слухами о вымогательствах в страховых офисах, где в нагрузку к принудительному по своей сути со стороны государства договору ОСАГО страховщики дополнительно по своей инициативе принуждают людей к заключению еще одного не менее дорогого договора, уже исключительно по своей инициативе и в своих интересах. Из уст в уста передается информация, где и на сколько «нагружают», и где «нагружают» меньше. Оставим пока в стороне довод о законности таких обременений.

Насколько слухи о непосредственно принудительных обременениях со стороны страховщиков соответствуют действительности?
В прошлом году я прошел техосмотр. И прямо на выезде с техпоста, – что очень удобно — застраховал автомобиль по ОСАГО. Заплатил 2 000 рублей с маленьким хвостиком.
Недавно прошел очередной текущий техосмотр. И прямо на выезде все с того же поста обратился к страховому агенту все за той же стойкой, что и в прошлом году. Накануне, учитывая распространившиеся слухи о подорожании полиса ОСАГО в разы, пошукал в интернете, и на сайте «Росгосстраха» нашел Федеральный закон об ОСАГО. А также методику расчета стоимости полиса. Прикинул предстоящий расход, исходя из того, что с октября текущего года государственный регулятор повысил
базовую ставку страховки ОСАГО на 30%, и установил ее в пределах 2440 — 2574 рубля. После подсчетов со всеми коэффициентами я планировал расстаться с суммой около 2 700 рублей. Забегая вперед, скажу, что именно столько я и заплатил потом в окончательном варианте. Но сначала с меня потребовали 6 000 рублей. Слухи оказались реальностью.

Господа-товарищи-баре! 6 000 рублей по сравнению с прошлогодними 2 000 рублей – это подорожание не на 30%, как объявлено государством, а на 300%. То есть в 10 раз больше объявленных государственным регулятором. Объяснить причины такого несоответствия страховой агент отказалась, что само по себе незаконно: она обязана представить полный расчет. Дать объяснения по данному вопросу отказались и в других пунктах страхования. И только в офисе напротив парка, известном как «у Аристархова», прямо заявили, что сам полис ОСАГО подорожал именно на 30%. А в разы больше они требуют с клиентов потому, что являются посредниками между автомобилистами и страховыми организациями. А те требуют в комплекте с полисом ОСАГО в принудительном порядке оформлять заключение договоров на невостребованные услуги. В правовом поле это называется навязыванием услуг, и наказуемо. Наказуемо, потому что является нарушением закона.
Почему так происходит? Посредники шалят? Или мелкие офисы контролировать невозможно?

И я обратился в крутой центральный офис крутого, по сути своей государственного страхового учреждения. В «Росгосстрах», что на улице Гоголя. И столкнулся с тем же неприкрытым произволом по отношению к клиентам. Да еще в издевательской форме. Сначала девушка сотрудница проявила ко мне живейший благожелательный интерес, и объявила все ту же непомерно задранную цену полиса. Я попросил обосновать названную ею сумму. – «У нас так установлено!» — заявила страховая служащая. На что я продемонстрировал знание величины официальной базовой ставки и методики расчета: на пальцах перемножил базовую ставку на существующие коэффициенты, и объявил, что в отношении лично меня и моего автомобиля полис с октября месяца не может стоить больше 2 700 рублей. Независимо от «у нас», «у вас», «у них». Так как «устанавливать» они не имеют права ничего сверх того, что уже установлено Федеральным законодательством и государственным регулятором, и цена полиса ОСАГО при прочих равных обстоятельствах обязана быть одинаковой везде. После чего девушка сразу поблекла и потеряла интерес к беседе. – «Пишите заявление на формате А4 – сказала она, и ехидно так добавила – его будут рассматривать в течение месяца, и мне за это ничего не будет!». Вот так вот: знает, что пользоваться клиенту автомобилем надо не через месяц, а уже сегодня, завтра. И, по сути, шантажирует клиента потерей времени. И это делает уже не посредник, а служащая головного районного офиса. Причем – государственного.

А как относится к такому шантажу руководитель страхового учреждения? Директор Олеся Валерьевна Мозер относится очень даже одобрительно. В ответ на мою просьбу призвать подчиненных к соблюдению дисциплины она стала рассказывать мне об особенностях и проблемах страхового бизнеса. Вот интересно, если она сама, Олеся Валерьевна, придет, например, в булочную за хлебом, и с нее потребуют 40 – 50 рублей за булку вместо установленных 19 – она готова будет выслушивать лекции о финансовых проблемах хлебопеков? При ее-то характере она сразу же поставит булочника на место, напомнив ему, что это его проблемы, а не потребителя. Вот и я напомнил Олесе Валерьевне, что, получая из рук государства лицензию на право заключения договоров ОСАГО, она приняла именно на свои плечи, а не на плечи клиента, связанные с этим проблемы и риски. Тогда Олеся Валерьевна зашла с другой стороны. И проинформировала меня, что при обращении к ним клиенту предлагается пакет из нескольких страховых продуктов. И если клиент не согласен, то он должен на листе бумаги формата А4 в произвольной форме написать заявление, которое они будут рассматривать в течение установленного времени – до 30 дней. От обращения к первоисточнику – Постановлению Правительства РФ №263 от 7 мая2003года Олеся Валерьевна виртуозно уклонилась. Так же виртуозно уклонилась она и от обращения к «Правилам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» родного ей «Росгосстраха». И для этого у нее были основания.

Прежде всего, следует обратиться к п.14 «Правил»:
-«Страховщик не вправе отказать в заключении договора обязательного страхования владельцу транспортного средства, обратившемуся к нему с заявлением о заключении договора обязательного страхования и представившему документы в соответствии с настоящими Правилами».
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 30.12.2011 N 1245, от 01.12.2012 N 1237)
И ключевой здесь является установка «не вправе отказать». Что это за документы? Они перечислены в п.15 «Правил»:
15. Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:

б) документ, удостоверяющий личность (если страхователем является физическое лицо);
в) свидетельство о государственной регистрации юридического лица (если страхователем является юридическое лицо);
г) документ о регистрации транспортного средства, выданный органом, осуществляющим регистрацию транспортного средства (паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт, технический талон или аналогичный документ);
д) водительское удостоверение или копия водительского удостоверения лица, допущенного к управлению транспортным средством (если договор обязательного страхования будет предусматривать допуск к управлению транспортным средством определенных лиц);
е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

Подавляющему большинству из нас для заключения договора ОСАГО этих двух пунктов достаточно. Берете комплект перечисленных документов и предъявляете их страховщику. А страховщик безоговорочно обязан достать комплект бланков и заключить с вами договор ОСАГО.

«Караул! – закричат страховщики – автор привел перечень документов по п. 15 не полностью! Он пропустил пункт под литерой «а)»!

Согласен! И сделал это сознательно, чтобы страховщики своим криком сами привлекли бы более пристальное внимание читателей к этому пункту. Скажу больше – под этим пунктом значится Заявление… В искупление привожу полный текст этого пункта путем копирования из Правительственного Постановления:

а) заявление о заключении договора обязательного страхования по форме, установленной в соответствии с законодательством Российской Федерации;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 08.08.2009 N 653, от 26.08.2013 N 739).

А для полноты информации привожу и его утвержденный Правительством РФ бланк.
Как видим, это вовсе не бредовый «лист бумаги формата А4», придуманный страховщиками для шантажа «терпил», а официальный документ, тщательно скрываемый от населения. После того, как директор заявила, что они не обязаны предоставлять его страхователям, мне стало неинтересно с ней разговаривать. Потому что эти бланки не продаются в киосках Роспечати среди карандашей, сосок и противозачаточных средств, а входят в состав комплекта приложений, утвержденных Постановлением Правительства РФ в качестве официальных бланков договора ОСАГО.
Из этого следует однозначный вывод: беспредел, заключающийся в навязывании страховщиками дополнительных платных невостребованных услуг в качестве условия заключения договора ОСАГО организован руководством страховых организаций. И осуществляется при благожелательном попустительстве государственных структур.
В офисы страховых фирм автомобилисты идут не по своей воле, нас к этому принуждает государство. И передает прямо в лапы вымогателей, вооружив их инструментом шантажа. Уже первые две буквы аббревиатуры ОСАГО означают — Обязательное Страхование. Человек не может уйти без полиса ОСАГО, поскольку обязан иметь его при пользовании своим автомобилем. И эта предписанная обязательность в наших реалиях отдает человека в рабство к страховщикам, поскольку он перестает быть свободным в своем решении: пользоваться автомобилем ему нужно сейчас, а не через гарантированные страховщиками месяцы разбирательств. Я не веду речи об обоснованности или необоснованности введения государством этого страхового продукта. Речь идет о поле, в которое государство этот Закон вбросило. А вбросило государство этот закон в поле «беспредела», ничуть не озаботившись защитой граждан от произвола акул страхового бизнеса.
Издав Закон об ОСАГО, государство сразу же озаботилось строгими карательными мерами против тех, кто решится его нарушить. Простите, я сформулировал неправильно: государство сразу же озаботилось строгими карательными мерами ТОЛЬКО ПРОТИВ АВТОМОБИЛИСТОВ, которые попытаются этот закон нарушить. Попробуйте выехать на своем авто без полиса ОСАГО – доедете «до ближайшего милиционера». А дальше – штраф, снятие номерных знаков, не исключено и задержание автомобиля с помещением на штрафстоянку. А это – дополнительные расходы, нередко превышающие штраф. Причем вся карательная мощь государства обрушится на вас НЕМЕДЛЕННО и без проволочек. А вы попробуйте потом доказать, что вы не верблюд. Замучаетесь пыль глотать, как высказался однажды наш Президент.
Тем, что в нашем государстве законы и другие акты государственного регулирования издаются для создания видимости существования правового поля, и в дальнейшем на их нарушения власть закрывает глаза, уже никого не удивишь. Но раньше нарушения носили хоть и частый, но все-таки эпизодический характер. В данном же случае нарушения совершаются в открытую, носят тотальный характер, и совершаются в массовом порядке в отношении всех без исключения автомобилистов района. Причем на этот раз решили не мелочиться и загрузили народ не на несколько процентов, а в 10 раз по сравнению с государственной загрузкой. Об этих массовых нарушениях законных прав и интересов неограниченно большого круга граждан знает весь район поголовно. Знают все, кроме тех, чьей высокооплачиваемой обязанностью является с этими нарушениями бороться. Почему?
24 ноября 2014г. Кононенко А.П.
От редакции: Весь год лихорадит автовладельцев Белореченского района, люди с ночи занимают очередь в страховые компании, чтобы оформить ОСАГО. Только молчит районная власть. Давно пора собрать совещание, обсудить эту проблему с приглашением и самих автостраховщиков, и автовладельцев. Закон федеральный, но ведь нарушения со страхованием творятся у нас в районе.