Олимпийский мусор в цифрах, фактах и мифах. По материалам газеты «Кубанские Новости» от 20 февраля 2013 года

Начало официальных поставок мусора: ноябрь 2012

Количество машин в день: 42-50

Вес мусора в сутки: 400 — 500 тонн

Задолженность за утилизацию:  более  11 000 000 рублей

Оплачено: 0 (ноль)

Тариф на утилизацию  в 2012 году : 59,06 руб за кубический метр

Тариф на утилизацию  в 2013 году : 45,48 руб за кубический метр (снижен на 23%)

Класс опасности отходов (заявленный , если упакованы): пятый класс (Экологическая система практически не нарушена. Обязательно требуется подтверждение экспериментальным методом, основанным на биотестировании водной вытяжки отходов.  Приказ МПР РФ от 15.06.2001 № 511.) 

Класс опасности отходов (фактический , в разорванной упаковке): НЕ УСТАНОВЛЕН 

Количество зафиксированных в 2012 году случаев поступления радиоактивного мусора на Сочинский МК : ДВА

Проектно-сметная документация на строительство

межмуниципального перерабатывающего комплекса: НЕ СУЩЕСТВУЕТ

Срок  необходимый для строительства

межмуниципального перерабатывающего комплекса: ДВА ГОДА

Подробности далее…

Позиция администрации — сдерживать настроения населения

 В Белореченском районе жители грозят организовать у полигона твердых бытовых отходов «палаточные» митинги и «живые заграждения». Пока эти настроения местной власти удается сдерживать. Но весной, когда потеплеет и свалка «запахнет», ситуация может обостриться.

Миф о готовности Сочинского мусороперерабатывающего завода

В Сочи планировали построить мусороперерабатывающий завод. Оттуда ТБО в форме брикетов должны были вывозить на захоронение на новый полигон за пределы города. Отсортированные на заводе отходы переработать. Нам даже показали схему, как это должно осуществляться на практике. Но сейчас ОАО «СМК» (Сочинский мусороперерабатывающий комплекс) не достроен. Там занимаются только сортировкой ТБО и упаковкой его в брикеты. До сих пор нет цеха по компостированию и цеха по переработке пластмасс.

Миф о финансовой выгоде Олимпийского мусора  для Белореченского района

…цепочка неплатежей такова: ОАО «Спецавтохозяйство» задолжало ОАО «СМК». Сочинский мусороперерабатывающий комплекс, со своей стороны, не платит «Жилсервису» Белореченска, который принимает сочинские отходы.

В октябре прошлого года МУП «Жилсервис» заключило два договора по приему и размещению ТБО из Сочи. Один — с ОАО «СМК», второй — с ОАО «Лазаревское САХ». Согласно этим договорам, за захоронение (утилизацию) отходов заказчик должен был платить за один куб 59,06 рубля. Кстати, в нынешнем году тарифы на утилизацию отходов решением региональной энергетической комиссии уменьшены — до 45,48 рубля за кубический метр. Тем не менее деньги на расчетный счет «Жилсервиса» по-прежнему не поступают. Долги на начало февраля превысили 11 миллионов рублей. 

Миф об экологической безопасности «складирования» Олимпийского мусора

Брикеты обматываются в четыре слоя пленки, — рассказал Сергей Колесник. — Вес упаковки — примерно тонна. На обмотку одного брикета расходуется около полутора килограммов пленки. Упакованные отходы относятся к пятому классу опасности, то есть являются условно безвредными. Их отвозят на захоронение в Белореченский район.

Пленка на многих брикетах с мусором разорвана. Несложно догадаться, какой запах издают разорванные «хвосты», как здесь называют упакованный в Сочи мусор. Бульдозер, который утрамбовывает мусорные брикеты, явно не справляется с огромным объемом работы. Сразу за свалкой находятся пруды Белореченской ГЭС. Существует высокая вероятность того, что жидкие отходы попадут в грунтовые воды. А в конечном итоге все это может привести к засорению реки Белой.

И самое главное, полигон в Бело-реченске едва справляется с захоронением привезенных отходов. Сейчас он действительно больше похож на настоящую свалку. Единственная подъездная дорога к полигону утопает в грязи. Подсыпать проезд гравийно-песчаной смесью здесь не успевают: многотонные мусоровозы создают глубокую колею. От нее повсюду разносятся комья грязи. Мойка колес на полигоне не предусмотрена. Ее просто негде поставить.

От двух предприятий, ОАО «СМК» и ОАО «Лазаревское САХ», в Белореченск ежедневно отправляются от 42 до 50 машин. Это от 400 до 500 тонн отходов в сутки. В пик курортного сезона количество ТБО, безусловно, увеличится.

— Нам скоро негде будет принимать отходы Белореченского района, хотя срок лицензии нашего полигона истекает в августе 2014 года, — говорит Дмитрий Федоренко.
— И что вы собираетесь предпринять?
— Досрочно расторгнуть договоры с сочинскими предприятиями. Я уже направил им соответствующие письма. Денег от партнеров мы не получаем, а вот проблемы с контролирующими органами уже имеем. Ситуация на грани.

Миф о скором появлении «нового полигона «

Для кардинального решения острой мусорной проблемы в настоящее время мало что сделано. Сегодня в Белореченском районе нет даже проектно-сметной документации, чтобы начать строительство межмуниципального перерабатывающего комплекса. Другими словами, никто пока не может ответить, когда он здесь появится. А на его строительство потребуется минимум два года.